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お店から自宅まで、20Km位しか走っていませんので、お伝えできることは
あまりまりませんが、第一印象は足が熱い。ふくらはぎの内側に熱風が
あたる感じで、かなり熱いです。冬場、革パンなら全く問題ありませんが
夏場、ジーパンだと、ニーグリップが辛そうです。股は熱くありません。
タイヤはブリヂストンでした。給油口が狭く、給油ノズルを刺してしまうと
ガソリン面が全然見えません。自動で給油ストップするのを待って、
後はチョロチョロ慎重に入れる感じです。慣らし運転は1000Kmまでで、
300Kmまでは7k回転、それ以降は9k回転のリミッタが自動でかかります。
1000kmの初回点検時にお店でリミッタを外してくれるそうです。
エンジン＋マフラーは少しうるさいですが、音は結構いいです。
HP4には負けると思いますが。乗った感じライディングの姿勢は
CBRとあまり変わりません。重さもCBRとほとんど同じです。
土曜日、ナビの取り付けとステッカー貼りを予定しています。
日曜日、今のところ天気はよさそうなので、慣らし運転の予定です。
距離を稼ぎたいので、いつもの富士山一周コースで行きます。
23日(日)8時西湘バイパス国府津PA集合。一緒に慣らしにお付き合い
いただいてもいいですし、そのまま箱根で朝練もできます。
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